Los Waypoint (WP) ubican puntos de referencia tridimensionales, para trazar una ruta de navegación aérea. Estos incluyen -como es observable en el mapa- latitud, longitud y altitud.
Los Waypoint (WP) ubican puntos de referencia tridimensionales para trazar una ruta de navegación aérea. Estos incluyen -como es observable en el mapa- latitud, longitud y altitud.
Por: Pablo Del Valle
Las declaraciones del gobierno respecto al Aeropuerto de Chinchero han sido contradictorias. Por un lado, el 21 de mayo, la Agencia Andina señalaba que los vuelos que despegarán de Chinchero no atravesarían ni Ollantaytambo ni Machu Picchu. Sin embargo, el 23 de mayo, en Perú 21 el Presidente Vizcarra hacía declaraciones que señalaban que el gobierno se ceñiría a los estudios que se habían hecho para este Aeropuerto (el estudio de factibilidad). Vizcarra señala explícitamente para Perú 21: “Nosotros tenemos que sujetarnos a lo que dicen los estudios”. Ambas afirmaciones son contradictorias entre sí, porque si se van a seguir estos estudios, entonces se seguirá la ruta RNP34 de vuelo, que atraviesa el Parque Arqueológico de Ollantaytambo y también ingresa al Santuario Histórico de Machu Picchu.
Si uno sigue los mapas de las coordenadas por Google Earth corroborará punto por punto esta explicación.
Para que esta explicación sea clara hemos dividido el mapa del MTC -propiedad de ProInversión y elaborada por la empresa ALG- con las coordenadas de vuelo o Waypoints (WP) en dos partes (esta es la primera parte). La imagen que encabeza este artículo muestra el sobrevuelo sobre Ollantaytambo. Como se observa, en el Waypoint 2 (WP2) los vuelos atraviesan el pueblo de Urubamba y el Waypont 4 (WP4) corresponde a la ubicación del pueblo de Pachar, que da inicio al Parque Arqueológico de Ollantaytambo. La coordenada o Waypont 5 (WP5) ya está en medio del interior del Parque Arqueológico, que tiene 4 pisos ecológicos con altitudes que van hasta los 3,800 metros. Hay un detalle en este mapa, y es que las rutas de los aviones están acompañadas de la altitud de vuelo indicada en pies, entonces al pasar por Pachar los aviones sobrevolarán a una altitud de 14,025 pies, que equivalen a 4360 metros, lo cual significa un sobrevuelo a 560 metros por sobre áreas arqueológicas protegidas. Un verdadero peligro y para poner los pelos de punta a todos los peruanos que respetan el patrimonio del Perú, y no se andan con medias verdades y mentiras como el señor Juan Stoessel.
El siguiente,que es el Waypoint 5 (WP 5) plenamente dentro del Parque Arqueológico de Ollantaytambo, los aviones lo atravesarán a una altitud de 15,185 pies, que equivalen a 4,600 metros, esto significa que los aviones pasarán 800 metros por encima de zonas de protección arqueológica.
En el siguiente artículo demostraremos que las coordenadas de vuelo o Waypoints (Waypoints 8 y 9) llevan inevitablemente a la zona del Santuario Histórico de Machu Picchu.
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